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人間機関車ーウォルタージョンソン物語

出典;Wikipedia

🕰️孤高の機関車──ウォルター・ジョンソン物語

1907年、ワシントンの球場にひとりの若者が現れた。背は高く、腕はしなやかで、どこか控えめな雰囲気をまとっていた。彼の名はウォルター・ジョンソン。後に「The Big Train(人間機関車)」と呼ばれる伝説の投手である。

⚾弱小球団での孤軍奮闘

ジョンソンが入団した当時、ワシントン・セネターズはリーグでも最弱とされる球団だった。1904年には38勝113敗という記録を残し、彼のルーキーイヤーもわずか5勝。そんな中で、彼は腐ることなく、1910年から10年連続で20勝以上を記録。1913年には投手三冠を達成し、チャルマーズ賞(当時のMVP)を受賞する。

1924年、36歳にしてついにチームをリーグ優勝へ導き、ワールドシリーズ制覇を果たす。まさに“孤高の機関車”が、弱小球団を頂点へと引き上げた瞬間だった。

🌪️見えない球と伝説のエピソード

ジョンソンの投球フォームはサイドスロー気味で、しなるような腕の動きから繰り出される剛速球は、当時の打者にとって“見えない球”だった。1917年には軍需研究所が彼の球速を時速約146kmと計測。タイ・カッブは「スイカの種ほどの大きさに見え、シューという音を立てた」と語っている。

ある試合では、ツーストライクに追い込まれた打者がベンチに戻ろうとし、審判に止められるとこう言った。

「どうせ、打てっこないから。」

それが、ジョンソンの球だった。

そしてもうひとつ、語り継がれる逸話がある。 1908年の夏、ジョンソンはわずか4日間で3試合連続完封勝利を挙げたのだ。 当時の監督が「調子はどうだい?」と尋ねると、ジョンソンは「悪くないです」と答えた。すると監督は「じゃあ、明日も頼む」と言って、彼をまた先発に送り出した。 疲れを見せず、黙々と投げ続ける姿は、まさに“人間機関車”そのものだった。

🏅記録と栄光

  • 通算勝利数:417勝(1903年以降にデビューした投手では最多)
  • 通算奪三振:3,509個(ノーラン・ライアンが登場するまでMLB史上最多)
  • 通算完封:110試合(MLB歴代1位)
  • MVP受賞:1913年・1924年(投手で2回受賞は極めて稀)
  • 殿堂入り:1936年、最初の5人のうちの1人

🥇年間タイトル獲得歴

タイトル回数主な年
最多勝利6回1913, 1914, 1915, 1916, 1918, 1924
最優秀防御率5回1912, 1913, 1918, 1919, 1924
最多奪三振12回1910〜1919(10年連続), 1921, 1923

※最多奪三振12回はMLB歴代最多記録

📊1903年以降デビュー投手の通算勝利ランキングTOP10

順位選手名1903年以降の勝利数在籍期間
1位ウォルター・ジョンソン417勝1907–1927年
2位ピート・アレクサンダー373勝1911–1930年
3位ウォーレン・スパーン363勝1942, 1946–1965年
4位グレッグ・マダックス355勝1986–2008年
5位ロジャー・クレメンス354勝1984–2007年
6位クリスティ・マシューソン339勝1900–1916年(※1903年以前も含めると373勝)
7位スティーブ・カールトン329勝1965–1988年
8位ノーラン・ライアン324勝1966–1993年
9位ドン・サットン324勝1966–1988年
10位フィル・ニークロ318勝1964–1987年

ジョンソンは、ただの速球投手ではなかった。礼儀正しく、死球を嫌い、打者に敬意を払う“白騎士”のような存在だった。彼の三振は、ただのアウトではなく、打者の心を凍らせる“沈黙の一球”だった。

「見えないものを打つことはできません。」

それが、ウォルター・ジョンソンの時代だった。


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